China a ordonat Tesla, principalul producător de mașini electrice din lume, să recheme 1,1 milioane de vehicule din cauza problemelor cu sistemele de accelerare și frânare ale unor modele fabricate în China și în străinătate.
Autoritatea de reglementare a pieței din China a anunțat decizia după ce a efectuat o investigație asupra defectelor raportate, potrivit unui comunicat emis vineri. Vehiculele rechemate includ Model S, Model X și unele importuri Model 3, precum și Model 3 și Model Y fabricate în China, fabricate între ianuarie și ianuarie. 12 aprilie 2019 și 24 aprilie 2023.
Problema este legată de sistemul de frânare regenerativă al vehiculului, care generează energie electrică din mișcarea vehiculului atunci când șoferul ia piciorul de pe accelerație. Administrația de Stat pentru Supravegherea Pieței a declarat într-un comunicat că vehiculul poate să nu emită un avertisment dacă șoferul apasă puternic pe accelerație pentru o perioadă lungă de timp.
Defectul ar putea crește riscul de coliziuni, se arată în comunicat.
Potrivit unei declarații de reglementare, Tesla a spus că își repară vehiculele cu actualizări de software care sunt trimise prin aer către vehicule.
Aceasta este a doua rechemare a Tesla în China în ultimele luni. Tesla a anunțat în martie că capotele unor mașini Model S importate s-ar putea deschide în timpul conducerii, crescând riscul de coliziuni, după ce autoritățile de reglementare chineze au avertizat. 2.649 de vehicule au fost rechemate.
China este o piață importantă pentru Tesla, Veniturile din țară au crescut anul trecut la 18,2 miliarde de dolari Rechemarea va începe pe 29 mai, iar Tesla va notifica proprietarii de vehicule afectați prin e-mail sau text. Autoritățile de reglementare chineze nu au spus câte dintre Tesla-urile rechemate au fost importate.
Tesla se confruntă și cu probleme cu autoritățile de reglementare din SUA. în cursul lunii februarie Tesla recheamă peste 362.000 de mașini cu sisteme de asistență a șoferului complet autonome După ce U.S. Highway Traffic Safety Administration a constatat că a crescut riscul de accidente.
Într-o declarație postată pe site-ul său, agenția a declarat că sistemul de asistență pentru șofer, care poate conduce automat, accelera, frâna și schimba benzile, permite vehiculelor să depășească limitele legale de viteză și să traverseze intersecții într-un „mod ilegal sau imprevizibil”. a putut să alerge. Tesla a spus că nu are cunoștință de decese sau răni cauzate de defecte identificate de autorități.
în ianuarie, Tesla a dezvăluit într-un dosar de reglementare S-a dezvăluit că Departamentul de Justiție a cerut documente legate de software-ul de conducere autonomă al companiei, un potențial eșec pentru CEO-ul Elon Musk. În timp ce autoritățile de reglementare investighează siguranța tehnologiei, unii proprietari de Tesla au intentat procese, susținând că software-ul Tesla pentru conducere autonomă nu a respectat promisiunile domnului Musk.
